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SPOT

Vivre sainement dans une tour résidentielle avec concept de vélo

En collaboration avec Marc Koehler Architects, Mei architects and planners a conçu la tour E de SPOT ; un réaménagement à grande échelle du parc de bureaux Bullewijk à Amsterdam Zuidoost. SPOT sera un nouveau quartier cosmopolite au caractère d’Amsterdam. Le plan directeur se compose de cinq hautes tours résidentielles alternées avec des vues fantastiques sur la ville et des bâtiments de faible hauteur sur des places intimes et des rues verdoyantes. Au total, 1 090 nouvelles maisons seront construites, composées d’un mélange de propriétés occupées par leur propriétaire et de propriétés locatives avec divers espaces de vie.

Project info

Status
In development, completion scheduled 2025

Opdrachtgevers
COD Real Estate B.V. & Duqer

Programma
262 residential units, commercial space, common room, bikebar, gym, parking garage

Grootte
23.800 m2 GFA

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SPOT est très bien situé, au milieu d’Amstel III et à proximité de la gare Bijlmer-Arena, de plusieurs routes et à seulement quinze minutes du centre d’Amsterdam. La zone allant de l’Amstel à l’AMC fait partie de la plus grande transformation de zone à Amsterdam et sera complètement réaménagée dans les années à venir. Le travail fera place à la vie et les routes seront transformées en parcs. La zone de bureaux actuellement sans intérêt sera bientôt un nouveau quartier résidentiel animé avec de nombreuses commodités différentes. Il y aura des magasins éphémères et conceptuels, des boutiques élégantes, des espaces de travail créatifs, des lieux de petits métiers, des écoles, des cafés et des restaurants conviviaux et de nombreuses possibilités pour faire du sport. Des avenues vertes seront créées dans la conception de l’espace public, la priorité sera donnée aux cyclistes et des lieux de séjour agréables au bord de l’eau seront créés.

impressie van SPOT van bovenaf

Tour E

Le concept de la tour E concerne un loft puissant et singulier d’environ 90 mètres de haut, qui abritera un riche mélange de résidents dans des studios (start-up), des appartements et des maisons familiales. Le bâtiment est basé sur le concept d’Open Bouwen (Habraken), dans lequel un cadre intemporel offre de la place pour le changement et les variations dans le plan d’étage, la façade et la disposition. Cela crée un bâtiment flexible qui est capable de grandir avec son avenir. Les maisons seront lumineuses et agréables et le sentiment de communauté sera stimulé grâce à un concept de vélo innovant.

Schema van fietsconcept en routing door het gebouw

Concept de vélo unique pour la communauté

La tour E est le seul bâtiment SPOT qui possède un atrium dans le bâtiment de faible hauteur. Cet atrium est également devenu l’une des parties les plus importantes de la conception. Parce que l’atrium du plan directeur était initialement assez exigu et limitait la quantité de lumière du jour dans les zones adjacentes, Mei et MKA ont intégré un concept de vélo unique directement à cet atrium en tant que cœur battant du bâtiment ; le soi-disant Bikeparc. Le Bikeparc contribue au dynamisme du bâtiment, agira comme facteur de connexion de la communauté et stimulera un mode de vie sain en facilitant l’utilisation du vélo au quotidien.

Le Bikeparc se compose d’un garage à vélos superposés de quatre étages au cœur du bâtiment de faible hauteur. Il y aura des places allouées pour garer le vélo, mais il y aura aussi de la place pour des vélos partagés particuliers, comme des vélos électriques pour vraiment faire de longues randonnées ou de gros vélos cargo, par exemple pour aller à la quincaillerie sans avoir à posséder une voiture. Des rampes confortables et des ascenseurs à vélos offrent une excellente accessibilité et les résidents des immeubles de faible hauteur peuvent garer leurs vélos presque littéralement devant la porte. Cela crée un parking socialement sûr et agréable. Ce concept laisse également de la place dans le socle du bâtiment pour l’activer réellement avec un programme résidentiel et des équipements. Un bar à vélos à l’entrée de l’atrium est un lieu de rencontre idéal pour prendre une tasse de café ou faire réparer son vélo. Le bar aura une grande verrière à l’entrée de l’atrium, qui servira directement de lanterne pour la cour le soir, contribuant ainsi à la sécurité sociale. En face du bar à vélos, il y aura un mur de séparation, où la communauté pourra partager des outils, des livres et des jouets, par exemple.

Façade et composition

Un plan de qualité d’image a été établi pour l’ensemble des immeubles de faible hauteur de SPOT avec une structure quadrillée prescrite et un aspect pierreux. Cette grille et cette apparence ont été poursuivies dans l’immeuble de grande hauteur de la tour E, ce qui en fait un bâtiment robuste. L’ensemble du bâtiment est fait de béton chic ; un matériau innovant et audacieux qui vieillit magnifiquement et donne au bâtiment un aspect intemporel, robuste et chaleureux. En appliquant des nuances de texture et de couleur dans une disposition classique de sous-structure (constituée d’un socle et d’une couche intermédiaire verte), d’un bâtiment intermédiaire et d’un dessus, cela devient un ensemble contemporain dans lequel les différentes couches sont clairement définies.

En plus des détails dans la matière, on joue aussi avec la composition. La taille reconnaissable d’Amsterdam de quatre étages a été maintenue dans le socle. La transition entre les immeubles de faible hauteur et les immeubles de grande hauteur est façonnée en rendant la «couche d’Amsterdam» plus verte. Cette couche monte progressivement, ce qui assure un volume de construction agréable sur la rue et donc un cadre de vie plus agréable au niveau de la rue. De grandes jardinières sont intégrées dans les décrochements. Les murs et les toits verts créent le sentiment d’un deuxième niveau de sol en tant que transition entre les immeubles de faible hauteur et les immeubles de grande hauteur.

Les espaces extérieurs donnent une identité directe aux différentes couches du complexe : dans la rue se trouvent les maisons de plain-pied avec des vérandas de ville, dans les studios bas avec des loggias, la couche d’Amsterdam offre des terrasses entre les reculs plus verts, dans la tour se trouvent des appartements avec des balcons spacieux et au sommet des loggias d’angle protégées du vent avec une vue phénoménale.

Durabilité et santé

La tour E répondra aux exigences les plus modernes en matière d’énergie et de durabilité. En plus d’encourager un mode de vie sain en prenant le vélo comme point de départ et en créant la sécurité sociale et la santé dans le modèle communautaire, BENG est également devancé ; il s’agit des dernières exigences en matière de construction neutre en énergie qui s’appliqueront à partir de janvier 2021. Une couronne solaire sera installée sur le toit de la tour qui produira de l’énergie locale. Un ratio d’ouverture-fermeture de 50 % a été maintenu dans les façades pour un équilibre idéal entre la lumière du jour et le chauffage. Les nombreux espaces extérieurs spacieux, les toits verts et la couche verte intégrée d’Amsterdam assurent la biodiversité et un cadre de vie agréable, où les gens peuvent vivre sainement et avec grand plaisir.

Timeline

23 June 2020

  • Nieuws
  • travaux en cours

25 July 2019

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