Burgemeesterkwartier

Zone résidentielle urbaine avec un fort caractère paysager

Le Burgemeesterkwartier est en train d’être réaménagé en un quartier résidentiel urbain avec un fort caractère paysager. Cet ancien site de Blokker est la parcelle la plus au sud-est du parc d’affaires Goudse Poort. La valeur fondamentale la plus importante pour cette transformation est la combinaison du paysage de Gouda et d’une structure urbaine robuste. Cela crée un environnement de vie spécial, sain et sûr où les futurs utilisateurs et habitants peuvent profiter de la nature qu’offre Gouda, même en plein centre-ville.

Emplacement

En termes d’infrastructures, l’emplacement a beaucoup de potentiel ; à la fois la gare et l’autoroute A12 sont accessibles en quelques minutes. Dans la situation actuelle, le site n’est accessible que depuis l’Antwerpseweg. L’étude sur le reprofilage du Burgemeesterkwartier prend en compte un nouvel accès côté est, destiné au trafic rapide et lent.

Le nouveau Burgemeesterkwartier couvre une surface de plus de 45 000 m² et constitue un point pivot entre le parc d’affaires Goudse Poort et les quartiers résidentiels de Bloemendaal. Les zones résidentielles se trouvent au nord et à l’est, tandis que les propriétés commerciales sont situées à l’ouest. Au sud se trouvent les infrastructures : le Burgemeester Jamessingel et la voie ferrée, mais aussi le Railway Park qui sera développé.

Paysage et identité

Le paysage néerlandais a façonné notre identité dans le domaine de la nature et de la culture et joue un rôle important dans l’histoire de l’art néerlandais. En raison de sa structure géologique, les Pays-Bas ont toujours entretenu une relation étroite avec l’eau. Gouda est l’une des régions où l’eau fait partie intégrante des questions d’aménagement. Les structures hydriques visibles dominent le paysage naturel et urbain. En même temps, la municipalité sait gérer intelligemment l’eau des paysages tourbeux, et les ambitions en matière de verdure et de durabilité sont importantes. Dans le Burgemeesterkwartier, ces qualités paysagères se rejoignent pour créer un environnement de vie agréable et sain.

Connecter les gens à la nature

Le Burgemeesterkwartier relie les gens au paysage de Gouda. L’environnement de vie est intensément imprégné de verdure et d’eau, et les voitures ainsi que la circulation disparaissent en arrière-plan. Il y a des endroits pour jouer, s’asseoir au bord de l’eau et profiter de la nature. Un plan détaillé est en cours d’élaboration pour la plantation et la végétation, avec un accent sur la durabilité, l’inclusion de la nature et la résilience climatique. La nature adaptée doit non seulement résister aux saisons, mais aussi au stress thermique, à l’affaissement des sols, aux variations de la nappe phréatique et aux eaux de surface. La gestion et l’entretien sont pensés selon le design, de sorte que les qualités paysagères informelles correspondent aux berges de la région.

La qualité du paysage se reflète dans la robustesse de l’espace public. Les changements peuvent être absorbés. C’est important ; non seulement maintenant, mais aussi à long terme, le plan doit pouvoir évoluer avec ses usagers. Cela offre un haut degré de pérennité.

Mobilité partagée et faible trafic

Le Burgemeesterkwartier disposera à la fois de jardins privés et communs, et la voiture disparaîtra en arrière-plan. En incluant des parkings semi-souterrains et couverts dans le plan, aucune voiture garée n’est visible. Son emplacement (près de la gare Intercity de Gouda) rend ce lieu idéal pour des formes alternatives de mobilité. C’est pourquoi c’est aussi l’un des deux sites pilotes du City Deal pour la Mobilité Électrique. En plus des voitures électriques partagées, de bons équipements de stationnement pour vélos sont prévus, et nous étudions si proposer des scooters partiels, des vélos-cargos partagés et/ou des vélos électriques partiels serait un ajout intéressant.

Zone ferroviaire

Le Burgemeesterkwartier fait partie d’un projet de construction plus vaste dans la Spoorzone (zone ferroviaire) et constitue un point central entre le logement, le travail, les loisirs et la circulation. Avec une structure spatiale soignée, les différents quartiers sont reliés entre eux dans l’aménagement urbain, et des opportunités se présentent pour se connecter aux développements futurs dans la Spoorzone. En raison de la forte demande de logements urbains dans la Randstad, à proximité d’un hub de transport en commun, il y a de la place dans toute la Spoorzone pour plus de 1000 nouveaux logements pour différents groupes cibles et dans différentes catégories, comme le logement social, le logement à loyer moyen et les logements abordables en propriété. En plus d’un environnement de vie varié dans la Spoorzone, des efforts seront également faits pour de nouvelles fonctions de travail, des bureaux et des équipements.